Zestaw Dodatków do 3-4 Cylindrowych Silników Diesla (Krok 2) – Liqui Moly LMK002
Pierwotna cena wynosiła: zł349.70.zł332.20Aktualna cena wynosi: zł332.20.
Zestaw Dodatków do 3-4 Cylindrowych Silników Diesla (Krok 2) – Liqui Moly LMK002
W DKTNY Garage poważnie podchodzimy do konserwacji zapobiegawczej i uważamy, że Ty też powinieneś. Przyjrzeliśmy się do najczęściej zaniedbanych procedur konserwacji i stworzyliśmy prosty zestaw, który pomoże wam wydłużyć życie podzespołow, a przede wszystkim chronić wasz samochod przed awariami.
Zestaw ten został zaprojektowany dla nowoczesnych 3 lub 4-cylindrowych silników Diesla z pojemnością miski olejowej do 5 Litrów, występujących w różnych modelach BMW na rynku Europejskim.
Po wieloletniej współpracy z firmą Liqui Moly połączyliśmy produkty, które się uzupełniają i współpracują, aby zapewnić najwyższy poziom ochrony Twojego pojazdu.
Zestaw ten Zaprojektowany do użycia jako DRUGI KROK w naszym pakiecie profilaktycznym. Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić w KROKU 1, a każdą kolejną wymiane oleju należy wykonać z dodatkami które znajdziecie na tej stronie w KROKU 2 , a więc przy 2, 3, 4 i 5 wymianie oleju od 10-50 tys. km.
Połączyliśmy produkty, które uzupełniają pracę wykonaną już w kroku 1 i kontynuujemy tam, gdzie te produkty zostały przerwane. Współpracowaliśmy z Liqui Moly, aby mieć pewność, że wybrane przez nas produkty będą zapewniać najlepszą ochronę, gdy będą stosowane razem.
W zestawie znajdują się:
1 x LM8342 MoS2 Oil Additive Dodatek do Oleju
Dodatek do oleju silnikowego z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) zmniejsza tarcie, dzięki czemu zapewnia mniejsze zużycie części współpracujących w silniku. Dwusiarczek pokrywa metalowe części silnika, wnika we wszystkie wżery i rysy w silniku, dzięki czemu silnik ciszej pracuje, ma większą kompresję i moc. Dwusiarczek polecamy do wszystkich silników, a zwłaszcza do tych z większym przebiegiem. Ten preparat współpracuje z działaniem CERA TEC używanym w KROKU 1. Stosujemy MoS2 co wymiane oleju przy 2, 3, 4 i 5 wymianie oleju od 10-50 tys. km. Pamiętajcie NIE mieszamy CERATEC i MoS2 razem, te produkty działają osobno.
Zastosowanie: Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego. Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju. Jedno opakowanie 300ml preparatu wystarcza na 6 litrów oleju silnikowego. Należy dodać 5% (50 ml na litr oleju) dodatku do oleju silnikowego.
5 x LM8343 Super Diesel Additiv
Wielofunkcyjny dodatek do oleju napędowego. Gwarantuje czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów w systemie paliwowym. Regularne stosowanie gwarantuje usunięcie szkodliwych substancji w granicach zgodnych z wymogami na zawartość CO2. Dodatek o długotrwałym działaniu.
Zastosowanie: Preparat należy wlać do paliwa. Jedno opakowanie wystarcza na 70 litrów paliwa. Środek należy stosować co 2000 kilometrów.
Przedstawione zabiegi należy stosować łącznie, aby zapewnić silnikowi czystą i bezproblemową eksploatację. Sugeruje się zakup tego zestawu przy każdej wymianie oleju od 10,000 do 50,000 km. Ten zestaw jest uważany za Drugi Krok właściwej pielęgnacji silnika.
Zalecamy skrócić interwały wymiany oleju w silniku do 10 tys km.
Zestaw (Krok 1) stosowany jest przy Pierwszej wymianie oleju 0-10 tys. km.
Zestaw Krok 1 znajdziesz TUTAJ.
| Waga | 4 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 30 cm |
| Kod Fabryczny | E39 Sedan, E39 Touring, E46 Convertible, E46 Coupe, E46 Sedan, E46 Touring, E60, E60 LCI, E61, E61 LCI, E81, E82, E83, E83 LCI, E84, E87, E87 LCI, E88, E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92, E92 LCI, E93, E93 LCI, F07 GT, F07 GT LCI, F10, F10 LCI, F11, F11 LCI, F15, F20, F20 LCI, F21, F21 LCI, F22, F22 LCI, F23, F23 LCI, F25, F26, F30, F30 LCI, F31, F31 LCI, F32, F32 LCI, F33, F33 LCI, F34 GT, F34 GT LCI, F36, F36 LCI, F39, F40, F44 Gran Coupe, F45 Active Tourer, F45 Active Tourer LCI, F46 Gran Tourer, F46 Gran Tourer LCI, F48, F48 LCI, F54 Clubman, F54 LCI, F55, F55 LCI, F56, F56 LCI, F57 Cabrio, F60, F60 LCI, G01, G01 LCI, G02, G02 LCI, G05, G11, G12, G20, G21, G21 LCI, G22, G23, G26, G30, G30 LCI, G31, G31 LCI, G32 GT, G32 GT LCI, G42, R50, R55 Clubman, R55 Clubman LCI, R56, R56 LCI, R57 Cabrio LCI, R58 Coupe, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman |
| Marka | BMW, MINI |
| Model | 114d, 116d, 116d EfficientDynamics, 118d, 118d xDrive, 120d, 120d xDrive, 123d, 125d, 214d, 216d, 218d, 218d xDrive, 220d, 220d xDrive, 225d, 316d, 318d, 318d xDrive, 320Cd, 320d, 320d EfficientDynamics, 320d xDrive, 325d, 418d, 420d, 420d xDrive, 425d, 518d, 520d, 520d EfficientDynamics, 520d xDrive, 523d, 523d xDrive, 525d, 525d xDrive, 620d, 620d xDrive, 725d, 725Ld, Cooper D, Cooper D 1.6, Cooper D 2.0, Cooper D ALL4, Cooper D ALL4 1.6, Cooper D ALL4 2.0, Cooper SD, Cooper SD ALL4, One D, X1 16d, X1 18d, X1 18d xDrive, X1 20d, X1 20d EfficientDynamics, X1 20d xDrive, X1 23d xDrive, X1 25d xDrive, X2 18d, X2 18d xDrive, X2 20d, X2 20d xDrive, X3 1.8d, X3 18d, X3 2.0d, X3 20d xDrive, X4 20d xDrive, X5 25d, X5 25d xDrive |
| Rok | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Oznaczenie | 204D1, 204D4 |
| Silnik | N47C20A, N47D16A, B37C15A, N47D20A, B37D15A, N47D20B, B47C20A, N47D20C, B47C20B, N47D20D, B47D20A, B47D20B, DLD-416, M47D20, N47C16A, 1ND-TV |
| Jakość | Aftermarket |
| Gwarancja | Standardowa |
| Numer Producenta | 8342 |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.