Zestaw Dodatków do 3-4 Cylindrowych Silników Diesla (Krok 1) – Liqui Moly LMK001
Pierwotna cena wynosiła: zł489.65.zł465.15Aktualna cena wynosi: zł465.15.
Zestaw Dodatków do 3-4 Cylindrowych Silników Diesla (Krok 1) – Liqui Moly LMK001
W DKTNY Garage poważnie podchodzimy do konserwacji zapobiegawczej i uważamy, że Ty też powinieneś. Przyjrzeliśmy się do najczęściej zaniedbanych procedur konserwacji i stworzyliśmy prosty zestaw, który pomoże wam wydłużyć życie podzespołow, a przede wszystkim chronić wasz samochod przed awariami.
Zestaw ten został zaprojektowany dla nowoczesnych 3 lub 4-cylindrowych silników Diesla z pojemnością miski olejowej do 5 Litrów, występujących w różnych modelach BMW na rynku Europejskim.
Po wieloletniej współpracy z firmą Liqui Moly połączyliśmy produkty, które się uzupełniają i współpracują, aby zapewnić najwyższy poziom ochrony Twojego pojazdu.
W zestawie znajdują się:
1 x LM2662 Pro-Line Engine Flush do Płukania Silnika
Środek do profesjonalnego płukania układu olejowego tzw. płukanka. Usuwa osady z rowków pierścieni tłokowych, dzięki temu zapobiega ich zapiekaniu się. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie tworzących się osadów.
Zastosowanie: 500 ml preparatu dolać do 5 l oleju silnikowego, przy rozgrzanym silniku i dać mu popracować od 10 do 15 minut na biegu jałowym (w zależności od stopnia zanieczyszczenia). Nie jeździć w tym czasie. Następnie należy wymienić filtr oleju i olej. Pro-Line Engine Flush może być stosowany ze wszystkimi dostępnymi olejami silnikowymi.
1 x LM7181 CERA TEC Dodatek do Oleju
Cera Tec to nowoczesny modyfikator oleju, który zmniejsza tarcie, wycisza silnik i obniża zużycie paliwa. Cera Tec łączy w sobie działanie cząstek „ceramicznych” z aktywną chemią zmniejszającą tarcie.Preparat pokrywa wszystkie współpracujące elementy bardzo odporną powłoką przez układ smarowania. Cera Tec idealnie sprawdzi się w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych. Pełna ceramizacja następuje po przejechaniu około 5.000 km. Dodatek tworzy trwałą powłokę, dzięki czemu wystarcza na 50.000 km.
Zastosowanie: 300ml Cera Tec wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego. Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego. Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju. Przed użyciem kilkukrotnie wstrząsnąć.
1 x LM20450 Pro-Line Regenerator Wtrysków Diesel
Dodatek o mocnych właściwościach czyszczących do oleju napędowego. Pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz redukuje emisję szkodliwych substancji. Usuwa szkodliwe osady w dyszach wtryskowych w całym układzie paliwowym i komorach spalania. Pro-line dodatek do diesla optymalizuje proces spalania, dzięki czemu silnik odzyskuje pierwotną moc.
Zastosowanie: Dodawać bezpośrednio do zbiornika paliwa. Zapobiegawczo należy dodawać podczas każdego przeglądu lub po naprawach układu paliwowego. Produkt miesza się z paliwem automatycznie. Zawartość puszki wystarcza na max. 70 litrów paliwa.
4 x LM8343 Super Diesel Additiv
Wielofunkcyjny dodatek do oleju napędowego. Gwarantuje czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów w systemie paliwowym. Regularne stosowanie gwarantuje usunięcie szkodliwych substancji w granicach zgodnych z wymogami na zawartość CO2. Dodatek o długotrwałym działaniu.
Zastosowanie: Preparat należy wlać do paliwa. Jedno opakowanie wystarcza na 70 litrów paliwa. Środek należy stosować co 2000 kilometrów.
Polecamy jednocześnie wymienić filtr paliwa
Przedstawione zabiegi należy stosować łącznie, aby zapewnić silnikowi czystą i bezproblemową eksploatację. Sugeruje się zakup tego zestawu co piątą wymianę oleju lub co 50,000 km. To właśnie jest uważany za pierwszy krok w przygotowaniu silnika do właściwej pielęgnacji.
Zalecamy skrócić interwały wymiany oleju w silniku do 10 tys km.
Zestaw (Krok 2) stosowany jest przy każdej wymianie oleju pomiędzy okresem 10-50 tys. km, a więc przy 2, 3, 4 i 5 wymianie oleju.
Zestaw Krok 2 znajdziesz TUTAJ.
Kod Fabryczny | E39 Sedan, E39 Touring, E46 Convertible, E46 Coupe, E46 Sedan, E46 Touring, E60, E60 LCI, E61, E61 LCI, E81, E82, E83, E83 LCI, E84, E87, E87 LCI, E88, E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92, E92 LCI, E93, E93 LCI, F07 GT, F07 GT LCI, F10, F10 LCI, F11, F11 LCI, F15, F20, F20 LCI, F21, F21 LCI, F22, F22 LCI, F23, F23 LCI, F25, F26, F30, F30 LCI, F31, F31 LCI, F32, F32 LCI, F33, F33 LCI, F34 GT, F34 GT LCI, F36, F36 LCI, F39, F40, F44 Gran Coupe, F45 Active Tourer, F45 Active Tourer LCI, F46 Gran Tourer, F46 Gran Tourer LCI, F48, F48 LCI, F54 Clubman, F54 LCI, F55, F55 LCI, F56, F56 LCI, F57 Cabrio, F60, F60 LCI, G01, G01 LCI, G02, G02 LCI, G05, G11, G12, G20, G21, G21 LCI, G22, G23, G26, G30, G30 LCI, G31, G31 LCI, G32 GT, G32 GT LCI, G42, R50, R55 Clubman, R55 Clubman LCI, R56, R56 LCI, R57 Cabrio LCI, R58 Coupe, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman |
---|---|
Silnik | N47C20A, N47D16A, B37C15A, N47D20A, B37D15A, N47D20B, B47C20A, N47D20C, B47C20B, N47D20D, B47D20A, B47D20B, DLD-416, M47D20, N47C16A, 1ND-TV |
Marka | BMW, MINI |
Model | 114d, 116d, 116d EfficientDynamics, 118d, 118d xDrive, 120d, 120d xDrive, 123d, 125d, 214d, 216d, 218d, 218d xDrive, 220d, 220d xDrive, 225d, 316d, 318d, 318d xDrive, 320Cd, 320d, 320d EfficientDynamics, 320d xDrive, 325d, 418d, 420d, 420d xDrive, 425d, 518d, 520d, 520d EfficientDynamics, 520d xDrive, 523d, 523d xDrive, 525d, 525d xDrive, 620d, 620d xDrive, 725d, 725Ld, Cooper D, Cooper D 1.6, Cooper D 2.0, Cooper D ALL4, Cooper D ALL4 1.6, Cooper D ALL4 2.0, Cooper SD, Cooper SD ALL4, One D, X1 16d, X1 18d, X1 18d xDrive, X1 20d, X1 20d EfficientDynamics, X1 20d xDrive, X1 23d xDrive, X1 25d xDrive, X2 18d, X2 18d xDrive, X2 20d, X2 20d xDrive, X3 1.8d, X3 18d, X3 2.0d, X3 20d xDrive, X4 20d xDrive, X5 25d, X5 25d xDrive |
Rok | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
Oznaczenie | 204D1, 204D4 |
Gwarancja | Standardowa |
Jakość | Aftermarket |
Numer Producenta | 2662, 2666, 7181, 8343 |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.